【嘉陽集團(tuán)】嘉陽煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)革新助力掘進(jìn)效能提升

來源: 川投集團(tuán) 發(fā)布日期: 2024/09/29 0
【嘉陽集團(tuán)】嘉陽煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)革新助力掘進(jìn)效能提升

   9月29日,在嘉陽煤礦+160m水平11采區(qū),帶式輸送機(jī)正在轉(zhuǎn)運(yùn)南輔助運(yùn)輸大巷掘進(jìn)工作面送的砂石,新采區(qū)帶式輸送機(jī)全面替代傳統(tǒng)的蓄電瓶機(jī)車與架線機(jī)車運(yùn)輸模式,實現(xiàn)了掘進(jìn)砂石運(yùn)輸的革命性變革這一舉措,不僅極大提升了運(yùn)輸效率,降低了安全威脅,還為礦井生產(chǎn)接續(xù)提供了強(qiáng)有力的支撐。

   以往,開拓掘進(jìn)和半煤巷掘進(jìn)施工主要依賴礦車或掘進(jìn)機(jī)二運(yùn)轉(zhuǎn)載砂石,因為轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)多、運(yùn)輸調(diào)度復(fù)雜等因素,存在明顯的效率瓶頸,難以充分發(fā)揮新型綜掘機(jī)的產(chǎn)能優(yōu)勢。DSJ80/30/2*160帶式輸送機(jī)在+160m水平南輔助運(yùn)輸大巷的成功安裝投用,運(yùn)輸系統(tǒng)優(yōu)化成效立竿見影,掘進(jìn)產(chǎn)出的砂石可以直接通過皮帶輸送系統(tǒng)“干道”送入集中砂倉,不再受限于傳統(tǒng)的運(yùn)輸手段。

   據(jù)統(tǒng)計,優(yōu)化后的運(yùn)輸系統(tǒng),開拓掘進(jìn)工作面日均出砂量從原先的180個砂車飆升至360個以上,單班掘進(jìn)進(jìn)尺顯著提升,兩班即可完成原本三班才能達(dá)成的7.2米掘進(jìn)目標(biāo)極大地縮短了砂石出運(yùn)的時間周期,有效節(jié)省了運(yùn)輸成本,提高了單班的掘進(jìn)效率,減少了人力資源的消耗,全方位促進(jìn)了礦井的安全生產(chǎn)和集約高效運(yùn)作。

   此外運(yùn)輸系統(tǒng)將隨掘進(jìn)工作面的遷移延伸,覆蓋各個砂倉和開拓掘進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)點,形成更為完善的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),持續(xù)推動礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的迭代升級,助力嘉陽煤礦掘進(jìn)效率再攀高峰,為企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能。

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