9月18日，嘉陽(yáng)煤礦+160m水平南回風(fēng)大巷開(kāi)拓掘進(jìn)工作面一派繁忙景象，新購(gòu)的EBZ280懸臂式掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入試生產(chǎn)階段，標(biāo)志著嘉陽(yáng)煤礦開(kāi)拓掘進(jìn)工作全面進(jìn)入全綜合機(jī)械化施工的新階段，開(kāi)啟了煤礦新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的新篇章。
EBZ280懸臂式掘進(jìn)機(jī)，由切割部、裝運(yùn)部、本體部、行走部、后支撐部五大核心部件，以及液壓系統(tǒng)、水路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)三大系統(tǒng)組成，以其機(jī)身窄小、噸位重、切割部無(wú)伸縮的獨(dú)特設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的破巖過(guò)斷層能力，工作時(shí)切割振動(dòng)小，穩(wěn)定性好，切割臂回轉(zhuǎn)升降實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，能進(jìn)行弧形切割，特別適合小斷面巖巷的快速掘進(jìn)。
該機(jī)采用了先進(jìn)的電機(jī)和液壓混合傳動(dòng)方式，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。內(nèi)、外噴霧滅塵裝置與加壓水系統(tǒng)，不僅有效冷卻整機(jī)，還能顯著抑制截割過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵，保障了工作環(huán)境的清潔與職工的健康。獨(dú)特的分裝分運(yùn)系統(tǒng)，降低了截割過(guò)程中裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的事故發(fā)生率，提高了裝運(yùn)效果和能力，進(jìn)一步提升了工作效率。油箱加油系統(tǒng)與自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)等先進(jìn)操控系統(tǒng)，不僅減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，還縮短了設(shè)備維護(hù)時(shí)間，保證了設(shè)備的高效率運(yùn)行。
目前，使掘進(jìn)二隊(duì)正在進(jìn)行新掘進(jìn)機(jī)試生產(chǎn)，形成了全井全面機(jī)械化掘進(jìn)的新格局，展現(xiàn)了嘉陽(yáng)煤礦“智改數(shù)轉(zhuǎn)”建設(shè)的決心與能力，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、設(shè)備升級(jí)書(shū)寫了老煤礦現(xiàn)代化掘進(jìn)史。
